محامل الكراسي أو البلوك هي وحدات محامل مجمعة مسبقاً (Pre-assembled Bearing Units) تتكون من بيلية إدراج (Insert Bearing) مثبتة داخل مبيت (Housing) صلب مزود بقاعدة تثبيت مسطحة. يتمثل دورها الوظيفي في دعم الأعمدة الدوارة (Rotating Shafts) ميكانيكياً حيث يكون سطح التثبيت موازياً لمحور الدوران، مع توفير قدرة ذاتية على المحاذاة (Self-aligning) لتعويض انحرافات التركيب الأولية، وعزل المنظومة الداخلية عن الملوثات الصناعية القاسية.
تعتمد ديناميكية هذه القطعة على السطح الخارجي الكروي (Spherical Outer Surface) لبيلية الإدراج والذي يتطابق مع السطح الداخلي المقعر للمبيت. هذا التوافق الميكانيكي يسمح بانزلاق البيلية داخل المبيت لتعويض عدم المحاذاة الزاوي (Angular Misalignment) الأولي أثناء التركيب. تدور العناصر المتدحرجة (كرات معدنية) داخل مسارات التدحرج لنقل الأحمال القطرية (Radial Loads) بشكل أساسي، مع قدرة محدودة لاستيعاب الأحمال المحورية (Axial Loads). يتم تثبيت الحلقة الداخلية (Inner Ring) الممتدة على العمود مباشرة باستخدام آليات قفل ميكانيكية متكاملة لضمان نقل عزم الدوران دون حدوث انزلاق نسبي بين العمود والحلقة الداخلية.
المبيت (Housing): يصنع قياسياً من حديد الزهر الرمادي (Gray Cast Iron - HT200 / ASTM A48 Class 30) لقدرته العالية على امتصاص الاهتزازات، أو الصلب المضغوط (Pressed Steel) للتطبيقات خفيفة الوزن، أو اللدائن الحرارية المقواة (Reinforced Thermoplastics) والفولاذ المقاوم للصدأ (AISI 304/316) للصناعات الغذائية والكيميائية.
بيلية الإدراج (Insert Bearing): تصنع الحلقات والكرات من صلب المحامل عالي الكربون والكروم (AISI 52100 / DIN 100Cr6) معالج حرارياً بصلابة 58 إلى 62 HRC.
نظام العزل (Sealing System): موانع تسرب شفوية قياسية من مطاط النتريل (NBR) المدعوم بقرص فولاذي، أو مطاط الفلوروكربون (FKM) للتطبيقات ذات درجات الحرارة العالية، وغالباً ما تزود بحلقة قاذفة للغبار (Flinger).
حلمة التشحيم (Grease Nipple): مصنعة من النحاس أو الصلب المطلي بالزنك لتسهيل عملية إعادة التزييت.
النوع الأكثر شيوعاً، يعتمد على مسماري ضغط (Set Screws) ملولبين في الحلقة الداخلية الممتدة بزاية 120 درجة. يستخدم للتطبيقات ذات الاتجاهين الدورانيين والسرعات المنخفضة إلى المتوسطة. يتطلب أعمدة مصنعة بتفاوتات دقيقة لتجنب التشوه.
تعتمد على طوق معدني مجهز بتجويف لامركزي يتشابك مع امتداد لامركزي في الحلقة الداخلية للبيلية. يتم إحكام ربط الطوق في اتجاه دوران العمود. هذا النوع مثالي للتطبيقات التي تدور في اتجاه واحد فقط، ويمنع تلف العمود مقارنة بمسامير الضغط.
تستخدم بيلية إدراج ذات تجويف مخروطي (Tapered Bore) تُثبت على العمود باستخدام جلبة مهايئة، وصامولة قفل (Lock Nut)، وحلقة تأمين (Lock Washer). يوفر هذا النظام تثبيتاً متمركزاً بزاوية 360 درجة، مما يجعله الأنسب للسرعات العالية، الأحمال الثقيلة، والمنظومات ذات الاهتزازات الشديدة، ويضمن عدم حدوث أي تآكل (Scoring) للعمود الميكانيكي.
أنظمة السيور الناقلة (Conveyor Systems) في قطاعات التعبئة، التغليف، ومناولة المواد.
الآلات الزراعية (Agricultural Machinery) كالحصادات والجرارات ومعدات الحرث.
أنظمة التكييف والتهوية والمراوح الصناعية الطاردة المركزية (HVAC & Industrial Centrifugal Fans).
معدات تصنيع الأغذية والمشروبات (باستخدام وحدات الستانلس ستيل أو البلاستيك المعتمدة من FDA).
آلات التعبئة، مطاحن الحبوب، ومضخات المياه السطحية.
أنظمة السيور الناقلة (Conveyor Systems) في قطاعات التعبئة، التغليف، ومناولة المواد.
الآلات الزراعية (Agricultural Machinery) كالحصادات والجرارات ومعدات الحرث.
أنظمة التكييف والتهوية والمراوح الصناعية الطاردة المركزية (HVAC & Industrial Centrifugal Fans).
معدات تصنيع الأغذية والمشروبات (باستخدام وحدات الستانلس ستيل أو البلاستيك المعتمدة من FDA).
آلات التعبئة، مطاحن الحبوب، ومضخات المياه السطحية.
إعادة التشحيم (Relubrication): يجب ضخ شحم معتمد (Lithium-based Grease - NLGI 2) ببطء عبر الحلمة أثناء دوران العمود لضمان التوزيع المتجانس. يجب تجنب الضغط المفرط بمسدسات التشحيم الهوائية لمنع تفجير موانع التسرب (Seal Blowout).
عزم ربط التثبيت (Tightening Torque): يجب الالتزام الصارم بقيم عزم الربط (تقاس بوحدة Nm) المحددة من الشركة المصنعة لمسامير التثبيت. الربط المفرط يؤدي إلى تشقق الحلقة الداخلية، والربط الضعيف يؤدي لانزلاق العمود.
استواء قاعدة التثبيت (Base Flatness): يجب أن يكون الهيكل الداعم مسطحاً تماماً ومستقراً. أي تقوس في الهيكل المعدني سيؤدي إلى إجهاد انحناء (Bending Stress) يكسر المبيت الزهري فور إحكام ربط مسامير القاعدة.
المشكلة: تآكل وانسلاخ سطح العمود (Shaft Fretting and Scoring) السبب الجذري: ارتخاء مسامير التثبيت (Set Screws) أو التفاوت الخلوصي المفرط (Loose Fit) مما يسبب دوران العمود داخل الحلقة الداخلية بدلاً من دوران البيلية. الإجراء التصحيحي: استبدال العمود إذا تجاوز التآكل الحدود المسموحة، استخدام سلسلة الجلبة المهايئة (UKP) لتثبيت أقوى، وإحكام ربط المسامير باستخدام مفتاح عزم (Torque Wrench) مع مادة لاصقة للمسننات (Threadlocker).
المشكلة: تصدع أو انكسار المبيت المصنوع من حديد الزهر (Housing Fracture) السبب الجذري: عدم استواء سطح التثبيت الداعم، أو التعرض لصدمات ميكانيكية شديدة (Shock Loads) تتجاوز مقاومة الشد لمادة (HT200). الإجراء التصحيحي: فحص استواء القاعدة باستخدام مقياس دقة، إضافة حشوات تسوية (Shims) إذا لزم الأمر، أو الترقية إلى مبيت من الصلب المصبوب (Cast Steel Housing) لتحمل الصدمات.
المشكلة: تسرب الشحم وفشل مانع التسرب (Grease Leakage & Seal Failure) السبب الجذري: استخدام مسدس تشحيم عالي الضغط أدى إلى دفع حافة المانع المطاطي للخارج، أو تراكم الأوساخ القاسية التي مزقت شفة (NBR). الإجراء التصحيحي: تنظيف الوحدة، تقليل ضغط وحجم الشحم المضاف في دورات الصيانة القادمة، وتركيب أغطية حماية طرفية إضافية (End Covers) لزيادة العزل.
المشكلة: تشقق الحلقة الداخلية طولياً (Inner Ring Longitudinal Cracking) السبب الجذري: تطبيق عزم ربط (Torque) مفرط جداً على مسامير التثبيت، أو التمدد الحراري للعمود في منظومة مقيدة محورية من الطرفين (No Floating Bearing). الإجراء التصحيحي: الالتزام بجدول عزوم الربط القياسية، وتحرير مسامير التثبيت في وحدة الكرسي المقابلة لتسمح بالتمدد الحراري المحوري (تكوين Floating Support).
المشكلة: الاهتزاز والضجيج العالي المستمر (Continuous Vibration and Noise) السبب الجذري: تجاوز قدرة المحاذاة الذاتية (أكثر من 5 درجات)، أو تلف الكرات ومسار التدحرج بسبب غياب التشحيم. الإجراء التصحيحي: إعادة ضبط محاذاة الأعمدة باستخدام أجهزة الليزر، استبدال بيلية الإدراج (Insert Bearing) التالفة بقطعة جديدة، وجدولة فترات تشحيم متقاربة.
يتم تخزين وحدات الكراسي المجمعة في بيئة نظيفة ومستقرة حرارياً (بين 20 °C إلى 25 °C) مع نسبة رطوبة نسبية دون 60%. يجب عدم إزالة التغليف البلاستيكي الواقي أو العبوات الكرتونية إلا عند التواجد في نقطة التركيب النهائية لمنع أكسدة مسارات التدحرج. يُمنع مطلقاً رمي أو إسقاط المبيتات المصنوعة من حديد الزهر لكونها مادة هشة (Brittle) تحت تأثير الصدمات المباشرة. يجب حفظ الوحدات في وضعيات أفقية مستقرة على أرفف المستودع.
يعتمد التوافق الهندسي لاستبدال وحدة كاملة على مطابقة ثلاثة أبعاد مترية (أو بالإنش) أساسية: قطر تجويف العمود (Shaft Diameter - d)، المسافة بين مركزي ثقبي التثبيت في القاعدة (Bolt Hole Center Distance - e)، والارتفاع من قاعدة الارتكاز إلى المركز المحوري (Center Height - h).
من الناحية الاقتصادية والعملية، يمكن استبدال بيلية الإدراج (Insert Bearing) المعطوبة بشكل منفصل دون الحاجة لتغيير المبيت (Housing) إذا كان هيكل المبيت سليماً ميكانيكياً، شريطة مطابقة القطر الخارجي الكروي (Spherical OD) وعرض الحلقة الداخلية للبيلية الجديدة مع المواصفات الأصلية للشركة المصنعة لتأمين التوافق الديناميكي ضمن التجاوزات المسموحة.
